| 1. |
אל תוך החור שבגשר נשחיל את קצה המיתר בכיוון החץ ומחור היציאה נמשוך רק כמה סנטימטרים בשביל הקשר |

|
| 2. |
נעביר את הקצה מתחת ומאחורי המיתר בתנועת U |

|
| 3. |
נפתל את הקצה מעל ומתחת (בצורה של הספרה 8) |

|
| 4. |
ושוב פעם מעל ומתחת.
חשוב שהעברת הקצה האחרונה מתחת למיתר תעשה בצד האחורי של הגשר (הצד עם החור) ולא בכיוון הפונה למעלה היכן שיתר הפיתולים
|

|
| 5. |
נמתח את קצוות המיתר כפי שמראים החיצים
כדי להדק את הקשר ובזה סיימנו עם הגשר |

|
| |
טיפ של מקצוענים
כדי שהמיתרים יהיו סופר יציבים ולא יברחו מכוון ניתן להתחיל את מלאכת החלפת המיתרים מהמיתר הראשון. את הזנב שנותר מאחורי הגשר נשחיל לקשר שניצור עם מיתר 2 ובכך ניצור למיתר נקודת אחיזה נוספת שתמנע ממנו להחליק.
באותו אופן נמשיך עם שאר המיתרים ואת התוצאה הסופית ניתן לראות בתמונה, קשירה חזקה ואסתטית ממש יצירת אומנות.
|

|
קשירת המיתר למפתח הכוונון |
| 6. |
נחתוך את המיתר לשתיים במרכז
סתם ... בצחוק...
נשחיל את המיתר דרך החור
|

|
| 7. |
נעביר את הקצה מתחת ומאחורי המיתר בתנועת U |

|
| 8. |
נשחיל ללולאה שיצרנו |

|
| 9. |
שימו לב בתמונה שאנו משאירים את המיתר רפוי. זאת כדי שכאשר נתחיל למתוח ולסובב את המפתח המיתר יעשה עוד כמה סיבובים בטרם יתחיל ממש להימתח ועל ידי כך יוסיף כוח לקשירה ויציבות למיתר |

|
| 10. |
לא חובה אבל מומלץ להוסיף עוד פיתול לקשר על ידי השחלת הקצה מעל ומתחת למיתר |

|
| 11. |
נהדק את הקשר על ידי מתיחת הקצוות |

|
| 12. |
נתחיל לסובב את מפתח הכוונון כך שליפופי המיתר יתווספו לכיוון המפתח ולא לכיוון המרכז (ראו תמונה). זה יותר בריא למפתחות. ניתן להנחות את ליפופי המיתר בעזרת אצבע כדי שילכו לכיוון שאנו רוצים |

|
| 13. |
על התהליך הזה יש לחזור בדיוק עבור שאר המיתרים. מי שהחזיק מעמד והגיע עד הלום יכול לקנח בקיצור זנבות המיתרים (זהירות לא יותר מדי קרוב) אבל רק לאחר שכל המיתרים כוונו. הקיצור הוא מסיבות אסתטיות.
בתיאבון
|

|